Pinion versterkt technische ondersteuning voor MGU-systeem
Nu het aantal fietsfabrikanten dat de Motor.Gearbox.Unit monteren groeit, legt Pinion meer nadruk op training en opleiding van retailers.
Nu het aantal fietsfabrikanten dat de Motor.Gearbox.Unit monteren groeit, legt Pinion meer nadruk op training en opleiding van retailers.
De Gazelle Cabby is al meerdere keren in de prijzen gevallen. Wat maakt deze longtail bijzonder? En hoe presteert hij in de praktijk? Tweewieler.nl nam de Cabby onder de loep.
Nieuwe Europese richtlijnen moeten helpen bij invoering van duurzaamheidsregels voor batterijen. De verplichte vervangbaarheid van individuele accucellen van e-bikes deed eerder veel stof opwaaien.
De vraag naar e-bikes houdt in Nederland voorlopig aan, maar aanbieders moeten wel zorgen voor het juiste aanbod en de juiste diensten. Dit is te lezen in de nieuwe GfK E-Bike Monitor.
Om de groei van de Europese markt in speed pedelecs optimaal te ondersteunen, centraliseert Klever Mobility per 1 maart 2025 zijn marketing- en klantenserviceactiviteiten in Bunnik, Nederland. Dit betekent dat onder andere de support en aftersales voortaan vanuit Nederland worden geregeld. Dankzij deze centralisatie kan het bedrijf efficiënter werken en zowel dealers als klanten in Duitsland en Zwitserland beter van dienst zijn.
Het antidiefstalsysteem BikeTrax van PowUnity is vanaf nu Kiwa-gecertificeerd. Daarmee voldoen de e-biketrackers aan de hoogste standaarden.
De Tweede Kamer buigt zich over de verkeersveiligheid van fatbikes. Voor minister Madlener is duidelijk: een helmplicht voor alleen fatbikes is "onuitvoerbaar".
Na de problemen bij Advanced Bikes in Duitsland is afgelopen maandag duidelijk geworden dat het bedrijf uit Rieste niet door gaat starten. Importeur van Advanced, Ebike Factory uit Venlo, heeft direct actie ondernomen en contact gelegd met Europese producenten. Inmiddels is een samenwerking gerealiseerd. Onder de naam Advanced Ebike das Original is volgens marketingmanager Rob Laarman het voortbestaan van het merk verzekerd.
Fietsenfabrikant Gazelle lanceerde op de Velofollies-beurs een gloednieuw model. De Cabby is de eerste elektrische longtail van het merk uit Dieren.
De testnorm voor accukasten VDMA 24994 biedt tweewielerzaken het langverwachte houvast in de strijd tegen brandgevaar met e-bikeaccu's.
Accountmanager bij Ebike-Factory, Remco Keizer, heeft met Fietsen van Freek uit Zwolle de honderdste dealer aangesteld. Dit markeert een belangrijke mijlpaal voor het merk Reany, dat nu iets meer dan een jaar op de markt is in Nederland en België.
Ananda is een Chinese fabrikant van elektrische aandrijfsystemen. Het bedrijf startte in september met de massaproductie van een nieuwe M5000 middenmotor. In november heeft Ananda een callcenter geopend op het hoofdkantoor in Arnhem.
Vouwfietsenproducent Ahooga heeft Tomi Viiala benoemd als adviseur van de raad van bestuur. Hij gaat Ahooga ondersteunen bij de uitbreiding van het dealernetwerk en het stimuleren van strategische groei in Europa.
Veel rijwielhandelaren vinden verlengde garantie voor e-bikes een interessant product om bij een nieuwe e-bike te verkopen. Consumenten willen namelijk voorkomen dat ze na twee jaar al geconfronteerd worden met hoge reparatiekosten. De rijwielhandel profiteert zelf van verlengde garantie omdat de klant nog jaren verplicht moet terugkeren voor regulier onderhoud. Ondanks deze voordelen worden verlengde garanties nog relatief weinig aangeboden. Winkeliers vinden de verkoop ervan vaak lastig of tijdrovend. De nieuwe 'Garantiekaart' geïntroduceerd door Vomax, moet daar verandering in brengen.
Ellio is een opvallende nieuwkomer in de e-bikemarkt. Het Belgische bedrijf werd in 2017 opgericht door Tomas Keppens en Jorrit Heidbuchel. Beiden hebben een achtergrond in de auto-industrie. Hun doel was om een innovatieve elektrische fiets te ontwikkelen voor dagelijks gebruik. In 2020 lanceerde Ellio zijn eerste model speed pedelec: de Ellio Original. Sindsdien heeft het merk in België snel aan populariteit gewonnen en inmiddels richten ze zich ook op de Nederlandse markt.
De tweedehandsmarkt voor speed pedelecs blijft stijgen in België, met een plus van 7,6% in november 2024. Tegelijk daalde de verkoop van nieuwe modellen met 15,1%. Het marktaandeel van tweedehands fietsen klom t/m november dit jaar naar 38,4%, wat een duidelijke voorkeur voor tweedehands toont. Ondanks deze trend wordt een herstel voor nieuwe modellen in 2025 verwacht.
Een helm op de fiets? In Nederland is dat nog lang geen gewoonte. Minister Madlener wil dit veranderen en hoopt, met Denemarken als voorbeeld, het aantal helmdragers te verhogen naar 25 procent - een kantelpunt in de acceptatie van de fietshelm.
Het thema fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars altijd inspireren. Ontwerper Peter van der Veer kijkt met u mee en geeft zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden. Deze keer laat hij zijn licht schijnen op een model fatbike van Stoer.
Het thema fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars altijd inspireren. Ontwerper Peter van der Veer kijkt met u mee en geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden en heden. Met in deze blog: het e-bike ontwerp-concept Rebike.
De fietsenstallingen van tegenwoordig laten een heel ander beeld zien dan zo'n twee jaar geleden. Waar de stallingen toen nog vol stonden met transportfietsen van merken als Cortina en Gazelle, zie je nu veel fatbikes. Dit laat zien dat de fatbike niet zomaar een voorbijgaande hype is, maar een blijvertje.
Elektrische fietsen zijn de afgelopen jaren een essentieel onderdeel van ons dagelijkse leven geworden. Met hun focus op comfort, duurzaamheid en connectiviteit blijven e-bikes in populariteit toenemen. Bosch eBike Systems, een pionier in de sector, presenteert zijn innovaties voor modeljaar 2025.
Nu de e-mobiliteitsindustrie blijft groeien, staan e-bike merken onder druk om zich te onderscheiden in een steeds competitievere markt. HoheAcht, een relatief nieuw merk, heeft een eigen niche gevonden door inspiratie te putten uit de Eifel-regio en klanten een unieke designfilosofie te bieden.
HoheAcht, een merk van Technibike, ontwikkelt e-bikes voor uiteenlopende toepassingen, zoals stedelijk woon-werkverkeer, recreatieve toertochten en off-road omgevingen. De nieuwste serie e-bikes kenmerkt zich door lichte frames, stevige remsystemen en motoren van bekende fabrikanten als Shimano en Mahle. Met een focus op Duitse precisie en oog voor detail zijn deze fietsen gebouwd om de rijervaring te optimaliseren.
Minima met een brom- of snorfiets prikkelen om over te stappen op een elektrische variant. Dát is het doel van de nieuwste subsidieregeling vanuit het rijk. Voor bedrijven in de tweewielerbranche is dat goed nieuws, want het beschikbare geld staat gelijk aan verkoop van naar schatting 3.500 modellen.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat start in 2025 een inruilregeling voor eigenaren van brom- en snorfietsers met een kleine beurs die willen overstappen naar een e-scooter. Het ministerie wil hiermee schoner rijden stimuleren en het aantal elektrische scooters op de weg een boost geven. BOVAG en RAI Vereniging reageren enthousiast.
De elektrische deelscooter verdwijnt in de stad Utrecht uit het straatbeeld. Een pilot met 300 Tier-deelscooters krijgt geen vervolg. De gemeente ziet dat inwoners liever lopen en fietsen.
Als eerste binnen de scooterbranche is Moteo Nederland gestart met private lease voor haar elektrische merk Super Soco. Voor een vast bedrag per maand rijdt de klant inclusief verzekering en onderhoud een elektrische scooter.
De Nederlandse startup Bombo Bikes heeft een nieuw soort stadsfiets ontwikkeld; de Primo, een kruising tussen een e-bike en een scooter. Om de fiets op de markt te krijgen is een crowdfunding-campagne gestart.