De VWE-verkoopstatistieken voor brom- en snorfietsen doen met wat fantasie denken aan de daling van een skihelling. De verkopen dalen al sinds de zomer sterk. Waarbij de snorfietsen in die beeldspraak dan een zwarte piste vormen. De rest van het jaar lijkt er onder invloed van diverse marktverstorende ontwikkelingen helaas weinig hoop op meevallers.
Brom- en snorfietsbedrijven kunnen een RDW-erkenning aanvragen om de ombouwkeuring van snor- naar bromfiets uit te voeren. BOVAG heeft lang gelobbyd om deze mogelijkheid te creëren, zodat snorfietseigenaren hiervoor gewoon bij hun eigen dealer terecht kunnen en niet naar een RDW-station hoeven.
Het deelvervoerbedrijf Go Sharing stopt in veel grote steden met zijn diensten. Zo ook in Alkmaar, waar Tweewieler-blogger Ron Haker bij de gemeente fel bezwaar maakte tegen het deelvervoer zoals Go Sharing dat aanbiedt. Hij schreef er op Tweewieler.nl ook een blog over waarin hij zijn ongenoegen ongezouten uitte.
De gemeente Tilburg biedt inwoners een subsidie van 300 euro als ze hun brom- of snorfiets laten demonteren en daar bovenop nog eens 300 euro voor een nieuwe of gebruikte fiets.
Je kunt in alle tumult van de VWE-cijfers niet zeggen dat er in de brom- en snorfietsmarkt weinig beweging zit. Toch zijn de grote lijnen na negen maanden overzichtelijk: de snorfiets valt in ongenade, daardoor dalen de verkopen sinds april van dit jaar - het omslagpunt - steeds verder.
Om ervoor te zorgen dat scooters duurzaam worden gerecycled, is het volgens Martijn Boelhouwer van Scooter Recycling Nederland (SRN) van belang dat zoveel mogelijk importeurs, dealers en scooterdemontagebedrijven zich aansluiten bij het SRN-netwerk. "In tien jaar tijd hebben we een landelijk dekkend inlevernetwerk opgebouwd. Dat willen we de komende tijd verder uitbreiden."
In het kader van het klimaatakkoord zou vanaf 2025 geen benzinegestookte snorfiets meer mogen worden verkocht. Alles moest elektrisch. De EU steekt daar nu een stokje voor.
De trend was zichtbaar, maar nu haalt het segment elektrisch dat van benzine daadwerkelijk in. Beide energievormen noteerden in het eerste halfjaar rond de 18.000 registraties - brom- en snorfietsen samengevoegd. Binnenkort zal de elektrische oplossing waarschijnlijk dominant zijn.
In 2023 bestaat Falko BV, groothandel in tweewieleronderdelen en -accessoires, veertig jaar. Tijdens dit jubileumjaar zal oprichter André ter Heerdt vanaf de zijlijn gaan toekijken. Zijn zoon Rob ter Heerdt neemt het stokje volledig over nadat hij in januari 2021 al eigenaar werd.
Met de lancering van de elektrische Neo's bromscooter stapt Yamaha op de trein van een belangrijk en snelgroeiend segment. Maar hoe verhoudt de nieuwkomer - die deze zomer leverbaar wordt - zich in dit geweld? Tweewieler nam de proef op de som.
