De populariteit van de elektrische bromfiets heeft een nieuw hoogtepunt bereikt. In de eerste vier maanden van 2022 groeide het aandeel elektrisch in de nieuwverkopen naar 50,16 procent (5.216 eenheden). Een jaar eerder was dat in dezelfde periode nog 30,8 procent (1.692 eenheden).
Het wordt een steeds grotere puzzel om de VWE-verkoopcijfers te duiden. Traditioneel leidende merken komen in de actuele verkoopstatistieken soms niet eens meer op het erepodium terecht. De markt verkeert in een turbulente tijd.
Toen we de VWE-statistieken over het jaar 2021 opmaakten waren de verschuivingen al stevig. De factoren zijn bekend: de naderende helmdraagplicht voor snorbrommers en de harde voorraad deadline rond de nieuwe Europese milieunorm. Dat moest bijna wel een tumultueuze jaarstart opleveren en die kregen we dan ook.
Menigeen zal met de VWE-verkoopcijfers van januari in de hand behoorlijk verrast worden. Het was voorspelbaar dat als gevolg van onder andere de helmplicht de snorfietsverkopen omlaag zouden duiken, maar de ruime halvering van de verkopen zal menig handelaar toch naar adem doen happen. De verkoop van bromfietsen eindigde daarentegen fors in de plus.
GO Sharing en Felyx misleiden de consument door te stellen dat hun scooters duurzaam zijn, oordeelt de Reclame Code Commissie (RCC). De deelscooteraanbieders mogen hun huurscooters niet meer als zodanig aanprijzen. Actiegroep Scootervrij diende een klacht in bij de RCC.
Omdat ze her en der geparkeerd worden en daardoor veel overlast bezorgen, wil de gemeente Den Haag nieuwe aanbieders van deelscooters weren. Vooral in de binnenstad zijn de problemen groot.
De verkoop snorfietsen maakte in 2021 een enorme duikeling: min 20%. De redenen laten zich raden: allereerst de topverkopen een jaar eerder als gevolg van corona en de groeiende vraag naar mobiliteit op twee wielen. En dan is daar natuurlijk de aanstaande helmplicht.
Het Chinese e-scootermerk Niu heeft sinds kort ook een serie e-bikes en speed pedelecs. Het is de vraag of deze succesvol zullen zijn op de westerse markt. Beide modellen wegen maar liefst 43,5 kilogram, inclusief batterij. De modellen zijn afgemonteerd met een Bafang achternaafmotor.
De VWE-verkoopcijfers over de periode januari tot en met september 2021 laten zien dat de markt in gemotoriseerde tweewielers turbulente tijden meemaakt. Het ene segment meer dan het andere. De bromfietsverkopen houden goed stand en laten in vergelijking met vorig jaar zelfs wat groei zien. De snorfietsverkopen vertellen een compleet ander verhaal.
Het kabinet wil de landelijke helmplicht voor snorfietsers vanaf 1 januari 2023 invoeren. Dat blijkt uit een brief van minister Visser van IenW aan de Tweede Kamer. De sectie Scooters van RAI Vereniging is geen voorstander van de helmplicht maar is wel blij dat de scooterbranche zo meer tijd krijgt om zich goed voor te bereiden op de invoering.
