Alles over Gemotoriseerd

Karin van den Berg (links) van de RAI Vereniging hoopt dat de overheid snel wettelijke kaders stelt voor LEV’s.

Kan LEV-kader het tij voor brom- en snorfietsbranche keren?

De brom- en snorfietsmarkt verkeert in zwaar weer. Over de eerste zeven maanden van het jaar zakten de verkopen in van 43.494 in 2022 naar 24.100 dit jaar. Veel hoop op verbetering uit de bestaande markt is er vooralsnog niet. De consument haakt af of stapt over naar e-bike alternatieven, terwijl ook grote spelers als deelscooter providers op de rem trappen. De branche wacht met smart op een overheidskader voor Lichte Elektrische Voertuigen, die de markt kan doen opleven.

De verkoopcijfers van snorfietsen laten een enorme daling zien, met bijna 70 procent in vergelijking met vorig jaar. Deze terugval wordt mede veroorzaakt door een stagnatie in de aankoop door belangrijke deelscooter-aanbieders.

Helmplicht en opgevoerde fietsen laten gemotoriseerde verkopen...

De VWE-cijfers over het eerste halfjaar laten een daling in de snor- en bromfietsverkopen zien van bijna 50 procent vergeleken met 2022. De oorzaak: de helmdraagplicht en daaruit voortvloeiend een afname in deelscooters en een groeiende populariteit van niet-helmplichtige, lichte voertuigen, waarvan er vele opgevoerd zijn. Aanbieders van snor- en bromfietsen pleiten voor een hardere aanpak van de overheid tegen opvoeren.

Armando Muis: "Ik geloof niet dat de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en een rollerbank veel gaan helpen. We zijn allemaal jong geweest, hebben vroeger allemaal een scooter opgevoerd. Je moet het probleem bij de bron aanpakken, anders loop je achter de feiten aan."

Armando Muis van La Souris: 'Elektrificatie kan me niet snel genoeg...

The American dream: je kunt alles bereiken als je maar hard werkt en lef hebt. Armando Muis realiseerde met La Souris zijn American dream; vanuit het niets ontpopte hij zich tot marktleider in zowel de brommer- als de snorscooterklasse. Nu richt hij zijn pijlen op de elektrificatie van tweewielers: "De stap naar elektrisch kostte ons een jaar, maar nu kan het me niet snel genoeg meer gaan."

Bij zowel de bromfietsen als de snorfietsen staat La Souris op 1 in de top 25.

Zorgen om gebrek aan herstel snorfietsmarkt

De snorfietsmarkt zit al geruime tijd in een diep dal. De belangrijkste oorzaak van die marktverstoring is de invoering van de helmplicht begin van dit jaar. Normaal gesproken verwacht je in de aanloop naar de zomer een voorzichtige comeback, maar de VWE-statistieken tot en met mei vertonen in de 25-kilometer per uur klasse een vrijwel vlakke lijn. Helaas op een zelden eerder vertoond laag niveau.

De VWE-cijfers over het eerste kwartaal van 2023 laten zien dat La Souris in beide segmenten de lijst aanvoert.

Eerste kwartaal 2023: snorfietsverkopen tweederde in de min

In het eerste kwartaal van dit jaar zakten de verkopen van nieuwe snorfietsen vergeleken met 2022 in met ongeveer tweederde (min 66,5 procent). Het bromfietssegment draait wat beter, maar levert toch ook 17 procent in. Zoals blijkt uit de VWE-cijfers t/m maart 2023 zijn er onderaan de streep in het eerste kwartaal ruim 6.000 nieuwe brom- en snorfietsen minder verkocht.

La Souris was begin dit jaar marktleider in beide segmenten. Die positie houdt La Souris nog even vast, maar bij de snorscooters worden ze met een grote stap ingehaald door de jonge speler Segway. (Foto Segway)

Segway gooit hoge ogen in turbulente scootermarkt

De eerste maanden van 2023 schoten de verkopen van brom- en snorscooters alle kanten op. De totaalcijfers kwamen stevig 'in het rood'. Opvallend in al deze negativiteit: La Souris houdt redelijk stand, Segway rukt snel op.

Verkoopverbod brom- en snorfietsen met verbrandingsmotor volgens BOVAG overbodig

Verkoopverbod brom- en snorfietsen met verbrandingsmotor volgens...

Staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat onderzoekt een verkoopverbod voor brom- en snorfietsen met verbrandingsmotor om aan klimaatdoelstellingen te kunnen voldoen. Volgens BOVAG is zo'n verbod overbodig, aangezien de elektrificatie van deze voertuigen reeds zeer voortvarend verloopt.

Afgelopen twee jaar werd het aandeel elektrische brom- en snorfietsen in de nieuwverkoop meer dan verdubbeld.

Scooter verduurzaamt het snelst van alle voertuigen

Uit de verkoopanalyse van RAI Vereniging over 2022 blijkt dat de scooter het snelst verduurzaamt van alle voertuigen. Bijna de helft van de verkochte brom- en snorfietsen is al een elektrische. Dit was in 2020 nog zo'n 20 procent.

La Souris: het succesverhaal van het afgelopen jaar. Toen nog zonder helm…  (foto La Souris)

Armando Muis van La Souris: 'Mensen rijden liever snorfiets mét helm...

La Souris deed het goed afgelopen jaar. Bij de snorscooters was La Souris het best verkopende merk. Eigenaar Armando Muis denkt dat de snor-versie ondanks de helmdraagplicht voor veel mensen de voorkeur krijgt: "We verkopen nog best veel snorscooters, vooral omdat mensen toch liever op het fietspad blijven rijden, zelfs mét helm."

Kamer wil strengere regels deelscooters

Kamer wil strengere regels deelscooters

Vandaag dienen Kamerleden van ChristenUnie en VVD een motie in om de overlast van elektrische scooters aan te pakken. Een meerderheid in de Tweede Kamer wil dat er nieuwe, strengere regels komen. Kamerleden Stieneke van der Graaf en Daniel Koerhuis willen dat het Rijk gemeenten gaat helpen bij de aanpak van lukraak geparkeerde deelscooters.