Tweewieler bestaat 100 jaar. Hét moment om in de historie van onze branche te duiken. In dit vierde in een serie van 10 artikelen duiken we in de jaren 50, de tijd van de wederopbouw en nieuw elan.
In dit jubileumjaar van Tweewieler portretteren we markante en aansprekende bedrijven of personen met een mooi verhaal. Zoals Van Raam, al ruim een eeuw oud. Wie het gloednieuwe, ruim 14.000 vierkante meter grote pand in Varsseveld binnenstapt, zal dat echter niet vermoeden. Dit verhaal gaat over hoe een metaalbedrijfje uit de Achterhoek een wereldspeler werd.
Merida is en blijft het merk met de sportieve roots. Tegelijkertijd wordt het elektrische citysegment belangrijker. De komende jaren groeit die tak bij Merida naar verwachting uit tot 50 procent van het verkooptotaal.
Tweewieler bestaat 100 jaar. Hét moment om in de historie van onze branche te duiken. In dit derde in een serie van 10 artikelen duiken we in de jaren 40, toen de wereld met de Tweede Wereldoorlog in brand stond, houten banden het straatbeeld bepaalden en er na het wapengekletter alternatieven kwamen voor de torpedo-naaf.
Wilco Kruitbosch neemt eind dit jaar afscheid van zijn bedrijf Kruitbosch en de tweewielerbranche. Maar niet voordat hij in Tweewieler nog een keer terugkijkt op zijn jaren bij het familiebedrijf en vooruitblikt op de tijd die komen gaat. "Wat toen, nu en straks centraal staat, is de consument. Ik heb niet de illusie dat wij als branche koersbepalend zijn."
De werkplaats verandert. En snel ook. Wat zijn de ontwikkelingen die we de komende jaren zien en verwachten? Andy Vrooland van Juncker Bike Parts: "De werkplaats krijgt een semi-gesloten karakter. De fietsen worden complexer, de klussen groter."
Met 4,7 miljoen leden heeft de ANWB de fietstrends onder consumenten scherp in het vizier. De toenemende populariteit van (elektrisch) fietsen, de groei in online verkoop en de switch van bezit naar gebruik zijn enkele van de ontwikkelingen die bij de ANWB merkbaar zijn. "De vraag is nu: hoe gaat de fietsvakhandel hiermee om?", zegt Joris Smink, salesmanager Tweewiel bij de ANWB.
In de afgelopen tien jaar is ENRA verder uitgegroeid tot een van de grootste fietsverzekeraars in Nederland, Duitsland en België. Met name de verregaande acceptatie van de e-bike heeft hieraan bijgedragen. De toenemende populariteit van elektrisch rijden, zowel voor privé als zakelijk gebruik, is ook bepalend voor de koers die het bedrijf nu en in de nabije toekomst volgt.
Gazelle is de oudste A-merkfietsfabrikant van Nederland. Het merk uit Dieren bestaat al bijna 130 jaar. Op twee beslissende momenten in de vaderlandse fietshistorie heeft Gazelle zich laten gelden en zo onze fietscultuur mede vormgegeven. Een duik in de historie van dit beroemde merk.
In ondermeer de motor- en marinewereld is Yamaha een gevestigde naam. In e-bikeland is dat nog minder het geval. En dat terwijl Yamaha een van de grootste pioniers uit de e-bikehistorie is. Nu internationaal alle seinen voor elektrisch fietsen op groen staan, wil Yamaha dieper in de markt penetreren. De eerste concrete stap is reeds gezet: de Europese e-bike-afdeling is verhuisd van Japan naar Schiphol-Rijk.
