Over enkele weken gaat de helmplicht in voor snorscooters. De gevolgen kennen we inmiddels allemaal; de verkopen van de 25 km-brommertjes zijn compleet ingestort. Onze gezamenlijke branche-angst is dat de e-bike de volgende tweewieler is die met beschermend hoofddeksel moet worden gereden. Is die angst terecht?
Alles over Helmplicht
Als branche denken we dat een helmplicht grote gevolgen zal hebben voor de verkoop van e-bikes. Maar is dat ook werkelijk zo? Tweewieler liet het GfK onderzoeken. De resultaten liegen er niet om. Van de ondervraagde mensen die van plan zijn om een e-bike aan te schaffen, zegt de helft bij een helmplicht zeker of waarschijnlijk geen e-bike te zullen kopen.
Ron ziet dat Nederland overspoeld raakt met haastige mensen die zich op hun te snelle Chinese e-fatbike of opgevoerde elektrische fiets op het fietspad van niets en niemand iets aantrekken. Ze maken het voor iedereen kapot.
Brom- en snorfietsbedrijven kunnen een RDW-erkenning aanvragen om de ombouwkeuring van snor- naar bromfiets uit te voeren. BOVAG heeft lang gelobbyd om deze mogelijkheid te creëren, zodat snorfietseigenaren hiervoor gewoon bij hun eigen dealer terecht kunnen en niet naar een RDW-station hoeven.
Morgen, woensdag 20 april, wordt de nationale dag van de fietshelm georganiseerd door de Hersenstichting en 'Artsen voor Veilig Fietsen'. Ook BOVAG en RAI Vereniging haken prominent bij deze actie aan.
Opvoeren, wat stoer. Maar ook o zo dom. Al twee keer leidde opvoeren van tweewielers mede tot een helmplicht en instortende verkopen. Laten we eindelijk eens lering uit deze lessen trekken en als branche een front vormen tegen opvoeren!
Het kabinet wil de landelijke helmplicht voor snorfietsers vanaf 1 januari 2023 invoeren. Dat blijkt uit een brief van minister Visser van IenW aan de Tweede Kamer. De sectie Scooters van RAI Vereniging is geen voorstander van de helmplicht maar is wel blij dat de scooterbranche zo meer tijd krijgt om zich goed voor te bereiden op de invoering.
Is het toeval? De coalitieonderhandelingen zijn volop bezig. En dan opeens wordt een voortslepend dossier als de helmplicht voor snorfietsen - ingediend door beoogd coalitiepartner CDA - heel snel door het kabinet afgetikt en naar de Tweede Kamer gestuurd. Hoe dan ook, consumenten en tweewielersector blijven verbaasd achter.
Snorfietser Marc Leguit baalt zo van de helmplicht voor snorfietsers, dat hij afgelopen zaterdag een petitie is gestart met als doel het tij te keren.
Het kabinet is akkoord met de verplichting voor snorfietsers en hun passagiers om per 1 juli 2022 een helm te dragen. Minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat stuurt hiervoor een wetsvoorstel naar de Tweede kamer.