In de huidige markt plust de ene ondernemer gewoon door en ziet de ander zijn verkopen en omzetten dalen. Wat zeker is na een rondgang van Tweewieler langs vier fietsondernemers: bij bijna alle bedrijven zijn de voorraden bovengemiddeld hoog, overal wordt prijsdruk gevoeld. Stefan Fransen vertelt hoe hij acteert onder deze marktomstandigheden.
Uit onderzoek van Multiscope onder ruim 5.000 Nederlanders blijkt dat de jaarlijkse onderhoudsmarkt voor elektrische fietsen 217 miljoen euro groot is. Eigenaren van de fietsen besteden gemiddeld 39 euro per jaar aan onderhoud.
In de huidige markt plust de ene ondernemer gewoon door en ziet de ander zijn verkopen en omzetten dalen. Wat zeker is na een rondgang van Tweewieler langs vier fietsondernemers: bij bijna alle bedrijven zijn de voorraden bovengemiddeld hoog, overal wordt prijsdruk gevoeld. Armando van der Hoorn vertelt hoe hij acteert onder deze marktomstandigheden.
In de huidige markt plust de ene ondernemer gewoon door en ziet de ander zijn verkopen en omzetten dalen. Wat zeker is na een rondgang van Tweewieler langs vier fietsondernemers: bij bijna alle bedrijven zijn de voorraden bovengemiddeld hoog, overal wordt prijsdruk gevoeld. Als eerste vertelt Silvan Overtoom hoe hij acteert onder deze marktomstandigheden.
De brom- en snorfietsmarkt verkeert in zwaar weer. Over de eerste zeven maanden van het jaar zakten de verkopen in van 43.494 in 2022 naar 24.100 dit jaar. Veel hoop op verbetering uit de bestaande markt is er vooralsnog niet. De consument haakt af of stapt over naar e-bike alternatieven, terwijl ook grote spelers als deelscooter providers op de rem trappen. De branche wacht met smart op een overheidskader voor Lichte Elektrische Voertuigen, die de markt kan doen opleven.
Het financiële verslag van Accell Group over 2022 is een opmerkelijke indicatie van de enorme verandering in de industrie van schaarste naar een overschot aan voorraad. In de tweede helft van 2022 steeg de waarde van de voorraad bij Accell Group met 70 procent tot 936 miljoen euro. Een en ander blijkt onder andere uit een artikel in het Financieel Dagblad.
Bij het opstellen van de halfjaarcijfers 2023 zagen de accountants en adviseurs van H&L Accountants en Adviseurs bij de meeste winkels hoge tot zeer hoge voorraden tegen het einde van juni. Ze noemen het zorgwekkend.
Liet de H&L Benchmark in het eerste kwartaal van 2023 nog een omzetdaling zien van 10,3 procent vergeleken met een jaar eerder, in het tweede kwartaal van 2023 werd de schade deels hersteld. Per saldo zien we over de eerste helft van 2023 vergeleken met dezelfde periode in 2022 een omzetdaling van 2,9 procent.
De helft van de e-bike kopers die een fietsenwinkel binnenstapt weet nog niet (heel) precies welke fiets hij of zij wil kopen. Deze consumenten stellen advies op prijs en zijn tijdens de aankoop te beïnvloeden. Dat blijkt uit de GfK E-bike Monitor.
De VWE-cijfers over het eerste halfjaar laten een daling in de snor- en bromfietsverkopen zien van bijna 50 procent vergeleken met 2022. De oorzaak: de helmdraagplicht en daaruit voortvloeiend een afname in deelscooters en een groeiende populariteit van niet-helmplichtige, lichte voertuigen, waarvan er vele opgevoerd zijn. Aanbieders van snor- en bromfietsen pleiten voor een hardere aanpak van de overheid tegen opvoeren.
