Het jaar loopt op z'n eind en samen met jullie blik ik terug op wat we hebben meegemaakt in de fietsbranche. Het was een periode vol uitdagingen, maar ook kansen. Eén van de grootste thema's dit jaar was de onvoorspelbaarheid in de markt. Supply chain-problemen, lange levertijden, onverwachte vraagpieken en dalen: het heeft er allemaal voor gezorgd dat voorraadbeheer behoorlijk uitdagend was.
De Gazelle Dealervereniging, die door BOVAG gefaciliteerd wordt, kijkt terug op een constructief jaar waarin het overleg met Gazelle goed is verlopen. In de bijeenkomsten passeerden vele Gazelle-specifieke onderwerpen de revue, waarbij Gazelle Connect een veelbesproken thema was.
Het overleg tussen de Dealervereniging en Accell gaat goed. Accell heeft een lastige periode achter de rug, maar lijkt nu in rustiger vaarwater te komen. De Dealervereniging, die door BOVAG gefaciliteerd wordt, is daar blij mee. "Accell is een betrouwbare partner en dat moet vooral zo blijven."
Van de 804.101 nieuwe fietsen die vorig jaar zijn aangeschaft, was 56 procent een e-bike, goed voor 453.219 verkochte exemplaren. Door het grotere aandeel van e-bikes steeg het gemiddelde aankoopbedrag in 2023 met 2 procent naar 1.815 euro. Ondanks een daling van 6 procent in het aantal verkochte fietsen bleef de totale omzet in de fietsenmarkt stabiel dankzij de sterke vraag naar e-bikes.
Een consument is al een paar keer in een gevaarlijke situatie terecht gekomen, doordat haar kleding tussen de ketting van haar nieuwe e-bike raakt. Ze stapt ze naar haar fietsbedrijf en meldt dat er iets mis is met de fiets. Ze wil een oplossing of ontbinding van de koopovereenkomst. De ondernemer is het daar niet mee eens. De Geschillencommissie Tweewielers buigt zich over deze kwestie.
De fatbike blijft de gemoederen bezig houden. Afgelopen tijd ging er bijna geen dag voorbij of het was onderwerp van gesprek in zowel mijn privéomgeving als professioneel. Het toegenomen aantal fatbikes heeft geleid tot verhitte debatten, zowel aan de keukentafel als in de Tweede Kamer.
Fietsen is gezond, ook op oudere leeftijd. Tegelijkertijd zijn senioren kwetsbaar in het verkeer. Het landelijke programma Doortrappen zorgt ervoor dat mensen zo lang mogelijk veilig kunnen blijven fietsen. Fietsenwinkels kunnen aanhaken bij zo'n bijeenkomst of er zelf één organiseren.
Met de groei van het aantal e-bikes en elektrische scooters in Nederland, wordt veilig opladen steeds belangrijker. Onveilig opladen kan niet alleen de levensduur van accu's verkorten, maar ook brandgevaar opleveren.
De markt voor tweewielers is momenteel dynamisch. Zo krijgen ondernemers bijvoorbeeld te maken met nieuwe regelgeving en veiligheidseisen. Ook blijft het vinden van geschikt personeel nog steeds lastig. Aan consumentenzijde liggen vraagstukken zoals eventuele regelgeving bij fatbikes en de discussie over een eventuele helmplicht. Branchemanager Maarten Mastop geeft een update van de ontwikkelingen én hoe BOVAG-ondernemers helpt.
Hoe betaalt de mobiliteitsbranche? Wat moet een fietstechnicus of verkoopadviseur verdienen? Om dat te weten te komen heeft BOVAG een salarisonderzoek laten uitvoeren onder al haar leden. Opvallend: een groot deel van de BOVAG-leden betaalt boven de cao, maar ook andere zaken tellen mee om medewerkers aan te trekken of te behouden.
