Vanavond is het webinar 'Van Babyboomers tot Generatie Z': meld je aan!

Als werkgever kun je te maken hebben met babyboomers (in de leeftijd tussen 55 en 64 jaar) tot medewerkers uit de jongste generatie (generatie Z tussen 18 en 24 jaar). Hoe je met deze medewerkers een leuk en geolied team smeedt leer je tijdens het webinar 'Van Babyboomers tot Generatie Z' dat Tweewieler samen met OOMT organiseert. Meld je nu nog aan voor het webinar dat vanavond om 19.30 uur begint.

Als leidinggevende is het belangrijk om de verschillende generaties begrip voor elkaar te laten krijgen en ze zo beter te laten samenwerken.

OOMT organiseert maandag 7 maart aanstaande in samenwerking met Tweewieler en zustertitel AMT een gratis webinar over dit onderwerp. In het webinar geeft OOMT achtergrondinformatie over de verschillen in mentaliteit, drijfveren en werkwijze van de generaties.

Schrijf je nu in!

Wil je meer weten over een nieuwe blik op samenwerken en hoe je een en ander op de werkvloer moet aanpakken? Schrijf je dan gratis in voor het gratis OOMT-webinar van 7 maart om 19.30 uur.

H&L Benchmark derde kwartaal 2024: lichte omzetdaling

In het derde kwartaal van 2024 daalde de gemiddelde omzet van de H&L Benchmarkgroep met 1,2% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Tegelijkertijd namen de kosten in dit kwartaal toe met gemiddeld 2,4%. Mede hierdoor nam het resultaat in het derde kwartaal 2024 met 1,0 procentpunt af ten opzichte van vorig jaar, zo blijkt uit de H&L Benchmark.

Fietsen in top 5 van meest geleaste producten

Voor de nieuwste Nationale Keuzestress Monitor van MSI Consultants is het sentiment rondom bezit versus gebruik van producten onderzocht. Van alle mensen die nu een of meer producten least zegt bijna een kwart dat hij of zij een fiets of e-bike least, zo blijkt uit het onderzoek. Daarmee staat de fiets na de private lease-auto op een gedeelde tweede plaats. Met name jongeren tussen 18 en 35 jaar staan open voor lease.

Haagse bezuinigingen: 'Overheid trekt handen van aanpak fietsdiefstal'

Het Centrum voor Criminaliteit en Veiligheidspreventie (CCV) houdt zich vanaf januari niet langer bezig met fietsdiefstal. De organisatie, die volledig wordt gefinancierd door de overheid, maakt die keuze vanwege Haagse bezuinigingen. Stichting Aanpak Fiets- en E-bikediefstal (SAFE) is teleurgesteld en wil juist extra aandacht voor het dossier.