De fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars continu inspireren. Ontwerper Peter van der Veer geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden en het heden. In deze blog gaan we in op de klassieker onder de vouwfietsen van Thomas Bernds.
De klassieke rolverdeling in het peloton is volledig opgeschud, constateert Helco Timmerman. Hij trekt een parallel naar de tweewielerbranche. Ook daar is alles anders geworden. Zo maken merken door de hoge voorraden soms rare sprongen.
Anders denken en anders doen. Ron ziet dat verschillende ondernemers handig in de gaten springen die links en rechts in de markt vallen. Of het nu gaat om het aannemen van monteurs, de handel in gebruikt of de focus op service en reparatie.
De consultants van KPMG hebben in opdracht van de BOVAG onderzoek gedaan naar de toekomst van de tweewielerbranche. BOVAG-voorzitter Maarten Akkers ziet dat ondernemers met de uitkomsten van de studie betere keuzes kunnen maken voor hun eigen toekomst. "Want regeren is vooral ook vooruitzien."
Het goede weer komt eraan, het verkoopseizoen kan losbarsten. Reina van der Linde heeft zich afgelopen tijd samen met haar team goed voorbereid en is vast van plan om er een topseizoen van te maken.
De fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars continu inspireren. Ontwerper Peter van der Veer geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden en het heden. In deze blog gaan we in op de duurzame Lemo One XL met afneembare batterijtas en afkoppelbare motor.
Tweewieler-blogger Jeroen Rietvelt ziet dat ondernemers focussen op scherp inkopen. Terecht. Maar geven ze de verkoop evenveel aandacht? Want extra inkoopvoordeel wordt pas echt interessant als er ook veel verkocht wordt.
De bank als partner in business voor de ondernemer. Maarten Akkers constateert dat die tijd ver achter ons ligt. Hij ziet dat ondernemen, uitbreiden, investeren én verduurzamen onderhand onmogelijk wordt gemaakt door de bank. Dat moet anders.
In deze blog signaleert Ron Haker dat voor de consument die minder te besteden heeft tweedehands een prima alternatief kan zijn voor de oprukkende fatbike en de goedkopere e-bike.
Ron Haker signaleert dat de zitpositie op sommige e-bikes met intube accu's slecht verstelbaar is, vooral in de laagste framematen: "Het komt vaak voor dat frames niet goed doordacht zijn en een model uit verhouding is. De enorme accu in de buis in combinatie met de lage staande framebuis maakt het goed op maat stellen bijna onmogelijk."
