De grip shift, de draaischakelaar in het handvat, is weer terug. SRAM heeft deze ontwikkeld voor de X.X en X.O 10-speed schakelgroepen. Hij is licht van gewicht en soepel schakelend dankzij de 120 kogeltjes in 3 rijen in het draaimechanisme. In deze video ziet u hoe SRAM de nieuwe grip shift ontwikkelde.
Alles over SRAM
SRAM heeft afgelopen vrijdag 25 mei de introductie aangekondigd van een compleet nieuwe groep, de XX1. Volgens de onderdelenfabrikant is deze 'ontworpen ...
De grip shift, de draaischakelaar in het handvat, is weer terug. SRAM heeft deze ontwikkeld voor de X.X en X.O 10-speed schakelgroepen. Hij is licht van gewicht en soepel schakelend dankzij de 120 kogeltjes in 3 rijen in het draaimechanisme.
De SRAM RED derailleur werd op 1 februari 2012 officieel gepresenteerd. De ontwikkeling van deze nieuwe schakelgroep vergde jaren. Vele technici, product managers maar ook fietsteams en hun atleten waren betrokken bij dit proces. In deze video ziet u de "Road to new RED", oftewel de lange weg die is afgelegd om deze derailleur te ontwikkelen.
Een derailleur monteren en afstellen is een precies karwei. SRAM demonstreert in deze video de montage en de afstelling van haar RED derailleur.
Er verschijnt een bijzonder e-bike systeem aan de horizon, het SRAM aandrijfsysteem voor elektrische fietsen. De SRAM E2 Electric-Assist System is afgelopen woensdag gelanceerd op de Taichung Bike Week in Taiwan. Het systeem is anders dan alles wat tot nu toe beschikbaar is op de markt. Het is ontwikkeld rond twee belangrijke aandachtspunten: eenvoud en fietsgemak.
Na een terugval in de verkopen in 2009 heeft de Amerikaanse componentenleverancier SRAM afgelopen jaar de omzet weer zien groeien. In 2010 verkocht het bedrijf voor in totaal 342 miljoen euro aan fietsonderdelen, een toename van 31,2% ten opzichte van het voorafgaande jaar. In 2010 bedroeg de brutomarge 40,3% terwijl de nettowinst steeg met maar liefst 130% tot ruim 31 miljoen euro.
SRAM International Corporation kondigde afgelopen vrijdag aan naar de beurs te gaan. Hiervoor heeft het een verzoek ingediend bij de Amerikaanse Securities and Exchange Commission. Het aantal aandelen dat zal worden aangeboden en de prijs van het aandeel zijn nog niet bepaald.
Geen shifter, geen kabel, geen gedoe. Dat is de nieuwe SRAM Automatix. Dit concept verpakt in een versnellingsnaaf biedt ongekende comfort. De fietser hoeft namelijk niet zelf meer te schakelen. De SRAM Automatix schakelt vanzelf door naar de volgende versnelling zodra een bepaalde snelheid is bereik en uiteraard weer terug bij een vermindering van de snelheid
SCHWEINFURT (Dsl.) - SRAM is bezig met de eerste fase om de productiefaciliteit in Schweinfurt te ontmantelen. Voor de 150 werknemers is inmiddels een sociaal plan inwerking getreden, en de helft van het personeel is niet meer werkzaam. In juni 2013 zal de versnellingsnavenproductie in Duitsland helemaal stoppen en verplaatst worden naar de SRAM Dali fabriek in Taiwan.