Dat je van de nood prima een deugd kunt maken, bewijst Joop Harmans XL Fietsen en Scooters. De fietsenzaak in Amsterdam-Noord moest wijken voor woningbouw, betrok dit jaar voorjaar een nieuw pand en floreert sindsdien als nooit tevoren.
Autobedrijven lijken na een reeks eerdere overnames minder interesse te hebben in de tweewielerbranche. Staakt de opmars van de automotive of gaat het om een tijdelijke dip?
AGU lijkt gered. Het Alkmaarse bedrijf wisselt binnenkort van eigenaar en krijgt zo de financiële middelen die nodig zijn om schuldeisers af te betalen.
BOVAG ontwikkelde een CSRD Brancheformat, gebaseerd op afspraken met banken, verzekeraars en andere grote bedrijven over welke duurzaamheidscijfers zij nodig hebben van mobiliteitsondernemers.
Shimano zag de netto-omzet in de eerste helft van 2024 nog flink dalen. De verkopen in de belangrijkste markt van Europa herstelden enigszins.
Vele aspecten spelen een rol in de fiscale overwegingen om een auto op de zaak te zetten. Btw-voordelen, bijtelling voor privégebruik en de hoogte van de bijtelling.
De fietsindustrie kan een geleidelijk herstel verwachten, met aanzienlijke groei op middellange termijn, schrijft investeringsbank Houlihan Lokey in een nieuw rapport.
KwikFit gaat weer samenwerken met e-bikefabrikant VanMoof. Eigenaren kunnen hun VanMoof-fiets laten onderhouden en repareren bij de servicepoints van KwikFit in Nederland.
AGU zet alles op alles om financieel gezond te worden, maar heeft daarvoor meer tijd nodig. De eind vorig jaar opgestarte Whoa-procedure is nog niet afgerond.
Het Nederlandse bedrijf CycleSoftware is de afgelopen jaren fors gegroeid, en dat merkt ook vertegenwoordiger Sander Hiroux. "Met vijfhonderd klanten is het lastig om iedereen geregeld te spreken."
