De man die van 2005 tot januari 2008 algemeen directeur van Gazelle was, keert terug binnen de fietsenbranche. Hij doet dat met Klever e-bikes die worden gemaakt door de bekende Taiwanese scooterfabrikant Kymco.
In de VWE cijfers over de nieuwverkopen tot en met de maand april zijn - eindelijk - ook weer wat positieve ontwikkelingen te zien. Er moet weliswaar nog steeds een grote inhaalslag gemaakt worden, maar bij de snorfietsen lopen de verkochte aantallen in vergelijking met begin dit jaar in elk geval stevig omhoog. Bij de bromfietsen blijft het verhaal moeilijk en is dat voorzichtige herstel nog niet ingezet.
De verkopen van brom- en snorfietsen komen zeer traag op gang. Zelfs in vergelijking met de ook al tamelijk 'moeizame' seizoenstart in 2012. Uit de cijfers over het eerste kwartaal van dit jaar - met name bij de snorfietsen - wordt duidelijk dat de relatief snelle groei van de aantallen in de maand maart van het vorig jaar deze keer duidelijk nog niet in beeld zijn gekomen. Vorig jaar begon de winkelbel in maart wat vaker te klingelen - vooral bij snorfietsen - maar nu stagneren de verkopen van alle gemotoriseerde tweewielers.
De dramatisch slechte verkopen van januari zijn in de afgelopen maand weer redelijk uit het dal geklommen en naar een bijna normaal niveau teruggekeerd. In vergelijking met dezelfde maand in 2012 blijven de aantallen weliswaar een handvol procenten achter, maar een 'min' van respectievelijk vier en vijf procent in de brom- en snorfietsklasse is na de enorme terugval begin dit jaar bijna goed nieuws. Daarbij valt overigens op dat de jongere kopers nog steeds massaal afhaken.
Het is duidelijk dat de recent uitgegeven jaarcijfers van VWE - het onafhankelijke bureau dat de landelijke documentatie van voertuigen verzorgt - niet bepaald feestelijke leesstof opleveren. De verkopen van snor- en bromfietsen ontwikkelden zich vanaf de zomer tamelijk dramatisch en die trend is helaas niet meer gekeerd. Zo slecht als rond de maand juli is het showroomverkeer gelukkig niet gebleven, maar alles bij elkaar opgeteld daalden de nieuwverkopen van brommers en snorfietsen fors, respectievelijk met 25 en ruim 15 procent.
In moeilijke tijden moet je proberen ook ergens een zonnestraaltje te ontwaren. Welnu: het goede nieuws voor de verkopers van lichte gemotoriseerde tweewieler is misschien dat 'we' de noodklok minder hard hoeven te luiden dan de meeste collega's in de autowereld. In november daalden de verkopen daar 'jaar op jaar' met méér dan een kwart. Bovendien gingen en gaan er vooral auto's over de toonbank waar bij wijze van spreken geen piek op wordt verdiend. Een trend die in GT-land minder speelt, zoals we zometeen zullen zien.
In de eerste negen maanden lopen de verkopen van brom- en snorfietsen gevoelig achter bij vorig jaar, maar toch vallen er lichtpuntjes te noteren. Bij de bromfietsen blijft het moeizaam gaan. Dankzij positieve momenten als de verkoopspurt van vorige maand komt de klap 'jaar op jaar' gezien bij de snorfietsen echter niet hard aan. Sterker nog: in september werden er méér verkocht dan in dezelfde periode van 2011.
Het is niet de algemene trend, maar wel de ondertoon van de Intermot in Keulen die tot en met zondag 7 oktober is geopend. De motorsector gaat ondanks ...
KYMCO start in het voorjaar van 2013 met het leveren van elektrische fietsen. Dit heeft het scootermerk tijdens de eind vorige maand gehouden Eurobike show bekend gemaakt. Overigens gaat KYMCO niet onder het eigen merk de e-bikes leveren. Ze gaan Klever heten.
HEERHUGOWAARD - Het is duidelijk te vroeg om de spreekwoordelijke vlag uit te hangen - onder de streep blijven de verkopen uiteindelijk nog achter - maar het ziet er naar uit dat de klant de weg naar de gemotoriseerde tweewieler showroom weer iets beter weet te vinden. Zowel bij de brom- en de snorfietsen is de trend eindelijk weer eens duidelijk positief. Met name bij de snorfietsen. De opwaartse trend van mei heeft zich namelijk flink versterkt doorgezet in juni. Saillant detail: vorig jaar doken de verkopen in het begin van de zomerperiode juist stevig omlaag.
