Alles over Elektrische scooter

Armando Muis: "Ik geloof niet dat de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en een rollerbank veel gaan helpen. We zijn allemaal jong geweest, hebben vroeger allemaal een scooter opgevoerd. Je moet het probleem bij de bron aanpakken, anders loop je achter de feiten aan."

Armando Muis van La Souris: 'Elektrificatie kan me niet snel genoeg...

The American dream: je kunt alles bereiken als je maar hard werkt en lef hebt. Armando Muis realiseerde met La Souris zijn American dream; vanuit het niets ontpopte hij zich tot marktleider in zowel de brommer- als de snorscooterklasse. Nu richt hij zijn pijlen op de elektrificatie van tweewielers: "De stap naar elektrisch kostte ons een jaar, maar nu kan het me niet snel genoeg meer gaan."

Moteo start met private lease voor e-scooters

Moteo start met private lease voor e-scooters

Als eerste binnen de scooterbranche is Moteo Nederland gestart met private lease voor haar elektrische merk Super Soco. Voor een vast bedrag per maand rijdt de klant inclusief verzekering en onderhoud een elektrische scooter.

De Japanse fabrikant heeft drie e-bikes op de rol staan. Yamaha heeft zich bij de e-bikes net als bij de Neo’s scooter laten inspireren door ontwikkelingen op de Nederlandse markt.

Yamaha schakelt naar een elektrische toekomst

Yamaha brengt naast elektrische aandrijfsystemen nu ook elektrische tweewielers op de markt. Het offensief start met de Neo's bromscooter. Later dit jaar volgen drie sportieve elektrische fietsen en daarna nog een kekke kruising tussen een speed pedelec en een zware brommer.

Prijstechnisch gesproken zit de Neo’s hoog in de boom met naar schatting circa 3400 euro. Daar zullen concurrenten als Niu en Super Soco zeker niet bij verschieten.

Elektrische Yamaha Neo's aan de tand gevoeld

Met de lancering van de elektrische Neo's bromscooter stapt Yamaha op de trein van een belangrijk en snelgroeiend segment. Maar hoe verhoudt de nieuwkomer - die deze zomer leverbaar wordt - zich in dit geweld? Tweewieler nam de proef op de som.

Afgelopen twee jaar werd het aandeel elektrische brom- en snorfietsen in de nieuwverkoop meer dan verdubbeld.

Helft verkochte bromfietsen is al elektrisch

De populariteit van de elektrische bromfiets heeft een nieuw hoogtepunt bereikt. In de eerste vier maanden van 2022 groeide het aandeel elektrisch in de nieuwverkopen naar 50,16 procent (5.216 eenheden). Een jaar eerder was dat in dezelfde periode nog 30,8 procent (1.692 eenheden).

Brekr-zadel van bankstel uit kringloopwinkel

Brekr-zadel van bankstel uit kringloopwinkel

E-brommerbouwer Brekr gaat zadels maken van leer van bankstellen van Achterhoekse kringloopwinkels. Hoe duurzaam wil je het hebben?

Gelijk voor Actiegroep Scootervrij in klacht tegen reclame Go Sharing en Felyx

Gelijk voor Actiegroep Scootervrij in klacht tegen reclame Go Sharing...

GO Sharing en Felyx misleiden de consument door te stellen dat hun scooters duurzaam zijn, oordeelt de Reclame Code Commissie (RCC). De deelscooteraanbieders mogen hun huurscooters niet meer als zodanig aanprijzen. Actiegroep Scootervrij diende een klacht in bij de RCC.

Den Haag wil geen nieuwe deelscooter-aanbieders

Den Haag wil geen nieuwe deelscooter-aanbieders

Omdat ze her en der geparkeerd worden en daardoor veel overlast bezorgen, wil de gemeente Den Haag nieuwe aanbieders van deelscooters weren. Vooral in de binnenstad zijn de problemen groot.

GO Sharing start met elektrische deelfietsen

GO Sharing start met elektrische deelfietsen

Naast deelscooters start GO Sharing nu ook met elektrische deelfietsen. Na Eindhoven en Den Bosch zijn nu in Rotterdam 240 e-bikes geplaatst. 

Babboe-oprichter pompt groeigeld in Brekr

Babboe-oprichter pompt groeigeld in Brekr

Brekr - de Achterhoekse fabrikant van e-brommers - wil Europa in. Dat kan nu dankzij een financiële injectie door Bloomit Ventures en Bloomit Seed I Fund. Bloomit is het investeringsbedrijf van Babboe-oprichter Niek van Exel.