Na Nederland, België, Duitsland en Noorwegen is de soci.bike bakfiets nu ook in Denemarken te koop. Acht fietsenwinkels met een grote selectie fietsen en accessoires verspreidt over het land vertegenwoordigen het merk.
Na Nederland, België, Duitsland en Noorwegen is de soci.bike bakfiets nu ook in Denemarken te koop. Acht fietsenwinkels met een grote selectie fietsen en accessoires verspreidt over het land vertegenwoordigen het merk.
Naast de kenmerkende witte kleur van het soci.bike frame kan de klant nu ook kiezen voor grafietzwart, cementgrijs, resedagroen, azuurblauw en okergeel. Daarnaast is elke gewenste RAL-kleur op aanvraag mogelijk.
DOCKR maakt licht elektrisch vrachtvervoer in Utrecht - 100% elektrisch, van bakfiets tot tuktuk - toegankelijk voor bedrijven en ondernemers middels een nieuw Mobility as a Service (MaaS) concept. Deze maand opent DOCKR haar eerste experience center in Utrecht in samenwerking met City Hub.
Doe maar gewoon, dan doe je gek genoeg. Dat is Jan Rijkeboer (52), maar zeker ook zijn bedrijf Azor ten voeten uit. "We willen bij Azor fietsen maken die honderd jaar meegaan. Ze moeten er natuurlijk lekker uitzien, maar vooral technisch goed en robuust zijn."
Met de Urban Arrow Tender Post & Parcel 1300 heeft de koerier in het bestelbusje er in de stad een geduchte concurrent bij. In deze post- en pakketbakfiets kan een enorme berg Wehkamp- en Zalando-bestellingen. Hij is voor het eerst op Eurobike te bewonderen.
Het Nederlandse merk Johnny Loco, bekend van de (e-)bakfietsen, breidt zijn dealernetwerk flink uit met Juizz. Inmiddels zijn alle vestigingen van Juizz voorzien van Johnny Loco's E-Cargo en biedt de samenwerking de consument naast nieuwe servicepunten ook een gemakkelijke weg naar een proefrit.
Babboe introduceerde dit voorjaar een nieuwe bakfiets, de 'Slim Mountain'. Yuge, haar man James en hun twee kinderen van 2 en 3 jaar jong testen hem deze weken tijdens een 600 km lange tocht door Nederland, Duitsland, België, Frankrijk en Engeland.
Al een paar jaar is er veel te doen rond MaaS, ofwel Mobility as a Service. Op die wijze wordt de afhankelijkheid van 'de auto' in stadscentra teruggedrongen en vervangen door een 'pakket' aan deeloplossingen in combinatie met openbaar vervoer. Pon-dochter Next Urban Mobility is een van de deelnemers en start inmiddels al zijn eerste 'mobiliteitshubs' op. Een primeur: ze hebben ook e-scooters in hun pakket.
PostNL vervangt in Utrecht dagelijks 20 autoritten met dieselbestelauto's door duurzamere bezorging met elektrische bakfietsen.