Ondernemers die deel hebben genomen aan de Bovag Coronamonitor schatten dat hun omzetverlies 32,2% is. 80% van de bedrijven ziet minder klanten het bedrijf bezoeken. Ruim 60% vertrouwt erop dat het bedrijf door de coronacrisis komt.
Robert Schut van Maxstein Tweewielers in Ede sloot vorige week maandag zijn winkel. De werkplaats bleef wel open. Om klanten de mogelijkheid te bieden een fiets te kopen, biedt hij sinds vrijdag Private shopping aan. "Ik denk dat dit een goede manier is om tijdens deze corona-crisis op een verantwoorde manier aan verkoop te kunnen blijven doen."
Het is een hectische tijd. Voor jou als detaillist, maar zeker ook voor je klant. Zij vragen zich bijvoorbeeld af of ze de aflevering van hun nieuwe fiets moeten uitstellen en soms zelfs of ze die fiets kunnen afbestellen. Maar ze willen ook weten of ze veilig kleding kunnen passen. Hieronder antwoorden op vragen die vandaag zomaar kunnen worden gesteld.
Tweewielerbedrijven laten zich in deze hectische coronadagen van hun beste kant zien. Bedrijven proberen zoveel mogelijk de winkel en vooral de werkplaats open te houden voor klanten, stellen fietsen beschikbaar aan horeca- en zorgbedrijven en richten zelfs personal shopping-uurtjes in voor klanten in risicogroepen.
Ben jij als zelfstandig ondernemer/zzp'er in financiële problemen geraakt door het coronavirus of dreig je in de problemen te raken? Voor een periode van maximaal 3 maanden kun je tijdelijke inkomensondersteuning krijgen.
Bovemij presenteert in deze zware corona-dagen een hulppakket voor Bovag-leden. Ze kunnen op drie gebieden ondersteuning krijgen: online, liquiditeit en juridische bijstand.
In Nijverdal is de assemblage van Urban Iki kinderzitjes nog volop in bedrijf. Het bedrijf merkt dat veel ouders in deze coronatijd regelmatig met hun kinderen op de fiets erop uit gaan, omdat het een veilige manier is om naar buiten te gaan.
Doordat er teveel onzekerheden in de leverantie van onderdelen zijn als gevolg van de corona-crisis, heeft Gazelle in Dieren vrijdag 20 maart moeten besluiten om de productie voor tenminste drie weken stil te leggen. Medio vorige maand anticipeerde het bedrijf al op een tekort aan onderdelen door minder productie-uren te gaan draaien.
Files zijn verdwenen, het is stil op straat en bedrijven vragen massaal deeltijd-WW aan. Het coronavirus raakt de economie hard. Maar hoe vergaat het de tweewielerspecialist in deze misère? Teun Stuurwold, Mark Vriend en Hans Meinsma doen hun relaas. "De handel loopt door. Nog wel..."
Sinds corona oprukt, ziet het Amsterdamse VanMoof een sterke stijging in haar verkopen. De online e-bikeverkoop steeg in februari en maart met 48% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Een prijsdaling op 18 maart leidde tot 200 verkochte e-bikes in 24 uur tijd.
