Alles over Bromfiets

Officiële Solex fabrieksfoto uit 1957. Foto Bromfiets

Boek over geschiedenis van de bromfiets van 1948-2015

'De Bromfiets 1948-2015, een geschiedenis van de verschoppeling van de weg', zo heet het boek over de invloed van de bromfiets op onze samenleving.

Hoeveel schadelijke stoffen scooters daadwerkelijk uitstoten is vooralsnog onduidelijk. Een systematisch meetprogramma met scooters die van de weg worden gehaald, komt er niet. Foto RvG

Hoe vies is de scooter?

In de media en door diverse (milieu)organisaties is de scooter al talloze malen betiteld als 'fijnstofmonster'. TNO 2013, testte hiervoor twee scooters.

Foto RvG

Milieuzone Amsterdam versoepeld

Amsterdam wil per 1 januari 2018 een milieuzone voor brom- en snorfietsen. Onder voorwaarden mogen viertakt brom- en snorfietsen de milieuzone tóch in.

Automatische koplamp of Automatic Headlights On (AHO). foto RAI Vereniging

Automatische koplampverlichting (AHO) brom/snorfietsen verplicht

Alle nieuw geregistreerde brom-, snorfietsen, motoren dienen vanaf 1 januari 2015 voorzien te zijn van Automatic Headlights On (AHO) voor verkeersveiligheid

Het voorstel om toe te staan dat gemeenten zoals Amsterdam snorfietsen naar de rijbaan verplaatsen, wordt opnieuw besproken in de Tweede Kamer.  Foto RvG

Fietspad te smal voor intensief gebruik

SWOV onderzoek naar het gebruik van het fietspad, dat is opgepikt door diverse media. De helft van de onderzochte locaties is in de spits te druk

Als fanatiek motorcrosser richtte Robert Olsthoorn in 2004 Asian Gear B.V. op en focuste hij zich in eerste instantie vanuit huis volledig op de verkoop van scooters. Medio 2007 werd de merknaam AGM (Asian Gear Motoren) geregistreerd. Foto: AGM

Amsterdamse MKB Fonds helpt scootermerk AGM

MKB Fonds, de Amsterdamse investeringsmaatschappij bekend van de uitgiftes van MKB Obligaties aan particuliere beleggers, heeft een meerderheidsbelang verworven in de Nederlandse scooterproducent Asian Gear B.V., beter bekend als AGM. Dit om AGM te helpen bij het realiseren van hun internationale ambities.

De recylingbijdrage voor BSF is verder verlaagd naar 5 euro.

Bijdrage recycling brom- en snorfietsen naar 5 euro

De recyclingbijdrage voor afgedankte brom- en snorfietsen is per 1 juni 2015 verder verlaagd en vastgesteld op € 5,- inclusief BTW. Dat is goed nieuws voor consumenten, die dit bedrag bij de aanschaf van een nieuwe brom- of snorfiets betalen om ervoor te zorgen dat deze aan het eind van zijn levensduur op milieubewuste wijze wordt gesloopt en verwerkt.

Na 1 januari 2018 mogen enkel nieuwe 4-takt, maar ook nieuwe 2-takt bromfietsen en snorfietsen, mits die aan de Euro-4 norm voldoen, worden verkocht. Foto ANP

Bromfiets profiteert van onduidelijkheid over snorfiets

Afgelopen maand zetten de bromfietsverkopen hun positieve trend voort. Met een plus van bijna een kwart boven de cijfers van vorig jaar is het herstel zelfs spectaculair te noemen. Het lijkt er veel op dat kopers door de voortdurende perikelen rond het snorfiets rijden in grote steden toch maar naar de 45-kilometer categorie uitwijken.

Foto Bosch

Helmplicht voor speed e-bike in aantocht

Er staat een verplichting tot het dragen van een helm bij het rijden op een speed e-bike aan te komen. Daartoe heeft minister Schultz van Infrastructuur ...

De snorfietsverkoop is in augustus 2015 helaas weer wat ingezakt.

Scooterverkopen blijven in de plus

Als je het naast de cijfers van vorig jaar legt, blijft de trend van de brom- en snorfietsverkopen positief. De groei ligt in beide gevallen rond de negen procent. Daarbij valt in de maand februari op dat de sterke start voor de bromfiets duidelijk afvlakt, terwijl het wat aarzelende showroombezoek voor de snorfietsen juist verbetert. Er zijn er honderden meer verkocht dan in de eerste maand van het jaar.